近日，作為我國衛(wèi)星導航領域的重要力量
，武漢大學衛(wèi)星導航定位技術研究中心堅持自主創(chuàng)新、奮勇攻關，突破多項核心關鍵技術
，一舉攻克利用衛(wèi)星定位系統(tǒng)建立與維持高精度坐標框架的關鍵技術難題，為我國衛(wèi)星導航定位事業(yè)作出了重要貢獻
。同時
，該項技術創(chuàng)新獲2013年國家測繪科技進步獎一等獎。
衛(wèi)星導航定位技術研究中心副主任姜衛(wèi)平介紹說，坐標框架是一個國家或地區(qū)重要的
、戰(zhàn)略性的空間信息基礎設施，利用衛(wèi)星定位系統(tǒng)建立與維持高精度坐標框架
，是當前大地測量現(xiàn)代化發(fā)展的一個迫切任務
，也是近幾十年來世界很多國家致力實現(xiàn)的目標。衛(wèi)星導航定位技術研究中心專家在劉經(jīng)南院士的指導下
，通過多年攻關
，突破基于衛(wèi)星定位系統(tǒng)構建現(xiàn)代化坐標框架的關鍵技術，解決現(xiàn)代坐標框架建立和維持過程中所涉及的精確性
、動態(tài)性及統(tǒng)一性等難題
，關鍵技術指標達到國際領先水平，有力地支撐了我國衛(wèi)星導航基礎建設高精度計算指標的實現(xiàn)
。
隨著全球導航定位系統(tǒng)（GNSS）技術的發(fā)展和大規(guī)模普及推廣應用 ，要實現(xiàn)高精度定位
，必須解決好坐標框架選取與計算模型確定的問題。目前
，坐標框架建設處在從傳統(tǒng)模式向現(xiàn)代模式轉變的過渡階段
，從單一的“坐標服務”到多功能綜合型信息化服務體系的轉變，是衛(wèi)星導航系統(tǒng)建設過程實現(xiàn)高精度定位遭遇的突出難題
。
衛(wèi)星導航定位技術研究中心專家們創(chuàng)新性提出了國際領先的技術方案 ，通過大規(guī)模GNSS基準站網(wǎng)的誤差模型精化技術、天線相位改正模型
、改進的數(shù)據(jù)預處理方法等提高了坐標框架的精確性
；同時在國內(nèi)首次提出了一套基于坐標模式的直接估計測站坐標和速度場的GNSS后處理方法，實現(xiàn)了由靜態(tài)至動態(tài)的跨越
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