為進(jìn)一步提高軌道交通保護(hù)區(qū)監(jiān)測(cè)效果,探索地鐵保護(hù)監(jiān)測(cè)領(lǐng)域新的技術(shù)方向
會(huì)議重點(diǎn)針對(duì)地鐵長(zhǎng)大區(qū)間多臺(tái)全站儀串聯(lián)監(jiān)測(cè)技術(shù)和人工復(fù)核技術(shù)進(jìn)行深入交流。杭港地鐵測(cè)量監(jiān)測(cè)組黃小斌經(jīng)理作開(kāi)場(chǎng)發(fā)言
北京城建杭州分院地保監(jiān)測(cè)負(fù)責(zé)人劉敏作《杭州地鐵設(shè)施保護(hù)人工監(jiān)測(cè)方法簡(jiǎn)介》技術(shù)報(bào)告,分享了杭州地保監(jiān)測(cè)現(xiàn)行技術(shù)方法
南方測(cè)繪智能精密測(cè)量技術(shù)總監(jiān)黃鴻偉作《南方FMOS監(jiān)測(cè)系統(tǒng)原理介紹》技術(shù)報(bào)告
南方測(cè)繪智能精密測(cè)量技術(shù)總監(jiān)黃鴻偉介紹FMOS監(jiān)測(cè)系統(tǒng)原理
會(huì)議結(jié)束后
本次會(huì)議由杭州地鐵集團(tuán)主持